Due cose:

1. Costi finanziari → deprezzamento + interessi
2. Costi operativi → assicurazioni, manutenzione, bollo, imprevisti

La differenza è che, con il noleggio, questi costi sono ottimizzati grazie alle economie di scala delle grandi flotte.

Perché nel noleggio conta il deprezzamento, non il prezzo di listino.

Molti modelli economici si svalutano male. Alcuni modelli più costosi mantengono meglio il valore → canone più basso.

👉 Il prezzo iniziale inganna. Il canone no.

Le regole sono le stesse dell’auto di proprietà:

• Privati: tutti i familiari
• Aziende: soci e dipendenti

In alcuni casi è sufficiente una delega scritta.

Il costo delle eccedenze è:

• sempre indicato nel preventivo
• contenuto e proporzionato al veicolo

Indicativamente:

• da 0,05 €/km (utilitarie)
• fino a 0,12 €/km (alta gamma)

Se percorri meno km, hai un rimborso. Se percorri di più, puoi rimodulare il contratto in corsa.

Sì. I contratti sono flessibili e possono essere ricalcolati in qualsiasi momento:

• durata
• chilometraggio
• servizi inclusi

👉 Tutto in modo trasparente.

Dipende dalla società di noleggio e dal tipo di cliente. In genere non si tratta di vere penali, ma di un ricalcolo coerente con la svalutazione reale dell’auto.

👉 Molto simile a ciò che accadrebbe vendendo un’auto acquistata prima del previsto.

No. Il ricalcolo non ha costi: il canone viene semplicemente adeguato alle nuove esigenze.

Sì, completamente:

• chilometraggi da 5.000 a 200.000 km
• qualsiasi durata
• anticipo libero, anche zero anticipo (previa approvazione)

Sì, al valore reale di mercato del momento. Ma spesso non conviene:

• il costo totale del noleggio del nuovo
• è inferiore
• rispetto alla gestione di un usato

👉 Molti clienti scelgono semplicemente un’auto nuova.

Tutti:

• tutte le marche
• tutti i modelli
• configurabili come in concessionaria

Oppure scegli tra oltre 10.000 auto in pronta consegna.

No. È un falso mito. Anche con percorrenze elevate:

• il costo totale resta inferiore all’acquisto
• la svalutazione è già calcolata
• i servizi restano inclusi

👉 Chiedi un preventivo e confronta i numeri reali.

No. Il valore che “ti resta” lo hai già pagato in anticipo. Con il noleggio:

• paghi solo ciò che usi
• non anticipi capitale
• non hai maxi-rate finali
• sei libero a fine contratto

No. Un’auto in 10 anni vale quasi zero e spesso costa più mantenerla che sostituirla. Con lo stesso investimento:

👉 puoi guidare più auto nuove, sempre efficienti.

Il canone include:

• svalutazione reale del veicolo
• servizi completi
• periodo e chilometraggio scelti

A differenza del finanziamento, sai subito quanto spendi davvero.

Le regole fiscali sono simili all’acquisto, ma:

• i costi sono più bassi
• la gestione è più semplice
• l’IVA è più efficiente
• niente problemi di rivendita

👉 Tutto in un’unica fattura mensile.

Sì. Puoi:

• modificare km
• modificare durata
• ricalcolare il contratto
• recedere anticipatamente

Dipendono dal modello scelto. In alternativa, puoi accedere a:

• veicoli in pronta consegna
• ordini già in arrivo modificabili

Dipende dal profilo:

• Privati: buste paga, CUD, documenti
• Aziende / P.IVA: bilancio o modello unico, visura, documenti
• Neo-costituite e pensionati: documentazione semplificata

Ti guidiamo passo passo.

Sempre inclusi:

• manutenzione ordinaria e straordinaria
• RCA e coperture assicurative
• soccorso stradale
• gestione sinistri
• immatricolazione e consegna

Opzionali:

• pneumatici
• auto sostitutiva
• carte carburante
• servizi extra

Possiamo ritirare il tuo usato. La valutazione non ti obbliga a usarla come anticipo.

Perché:

• confrontiamo il mercato per te
• scegliamo auto che si svalutano meno
• ti seguiamo dall’inizio alla fine
• ti facciamo risparmiare davvero

Contattaci per una consulenza gratuita o un preventivo personalizzato.

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Solo il modo intelligente di guidare.